Twenty One
Hoogbouwrenovatie in maritiem klimaat
In Oostduinkerke, op slechts enkele meters van de zeedijk, verrijst Twenty One: een renovatieproject onder leiding van bouwonderneming Vandenbussche in samenwerking met architectenbureau Sileghem & Partners. Het project omvat de vernieuwing van een 55 meter hoog gebouw.
gelaste
dagkantkaders
meter hoog
verdiepen
Vierkante, gelaste dagkanten
Voor de kopgevel van het gebouw werd gekozen voor een uniforme dagkantafwerking over de volledige hoogte, gecombineerd met een grote hoeveelheid gevelbekleding.
Elk raam van ongeveer 1 × 1 meter kreeg een zorgvuldig gelaste aluminium dagkantkader, dat samen met de bekleding één strak geheel vormt.
17 verdiepen gelaste dagkanten
Aan de zeegevel werd voor alle 17 verdiepen één doorlopend dagkantvolume van 14,73 × 1,42 m, opgebouwd uit gelaste segmenten.
Tussen de volumes werden de verticale penanten met geïntegreerde isolatie ook bekleed in aluminium.
De hoogte van het gebouw en de maritieme omgeving maakten de uitdaging compleet. De gevels moeten bestand zijn tegen de windbelasting en zoute zeelucht.
Technische uitwerking én productie van alle aluminium kaders
De tekenaars ontwierpen elk kader in 3D, bepaalden de voegposities, en werkten een bevestigingsstrategie uit die de maritieme belasting en de renovatiecontext respecteert.
Om de productie te optimaliseren, werden de dagkanten opgesplitst in secties van ongeveer drie meter. Op die manier kon de productie bij Ursus efficiënt benut worden en bleef de afwerking tot in de details beheersbaar.
Zuiver wit RAL 9010
Pre-anodisatie
Zuiver witte poederlak in zijdeglans met pre-anodisatie zorgt voor een UV-bestendige eindlaag in het zoute zeeklimaat.
De verschillende delen werden verbonden met splicers, 80 mm brede aluminium koppelingen die in dezelfde kleur werden gelakt voor een uniform uitzicht.
Deze splicers zijn nauwelijks zichtbaar omdat ze discreet achter de dagkanten worden geplaatst. Ze zorgen tegelijk voor structurele verbinding en voor de nodige speling van 5 à 6 mm, om thermische uitzetting op te vangen.
De splicers worden aan één zijde verlijmd werden met High-Tack lijm. Door slechts één zijde te verlijmen, blijft thermische beweging mogelijk zonder spanning op de aluminium delen. Om waterdichtheid te garanderen moet er achter de voegen EPDM voorzien worden.
Roundal gelaste dagkanten, ook voor speciale omstandigheden
Twenty One Oostduinkerke toont aan dat gelaste aluminium dagkanten ook in speciale omstandigheden een architecturaal en technisch hoogstande oplossing bieden.
De zeegevel vormt vandaag een markant statement in de Belgische kunstarchitectuur: een strakke witte gevel met aluminium kaders ie het panoramische zeezicht accentueren en ondersteunen.
Fase 1 is succesvol afgerond. Roundal wordt ook toegepast in de verdere fasen van het project.
Nederlands
Français